Trafikte seyir halindeyken yaşanabilecek bir arıza, her sürücünün başına gelebilecek can sıkıcı bir durumdur. Ancak asıl tehlike, bu anlarda verilen yanlış kararlarla başlar. Bu yazıda, araç arızası anında yapılmaması gereken 10 kritik hatayı detaylı şekilde ele alıyoruz. Bu hatalardan kaçınmak, hem sizin hem de diğer sürücülerin güvenliği açısından hayati önem taşır.
1. Aracı Trafik Ortasında Bırakmakmayın!
Aracınız bozulduğunda panik yapmanız doğaldır. Aracınızı yol ortasında terk etmek büyük kazalara davetiye çıkarır. Mümkünse aracı yavaşça emniyet şeridine ya da yolun dışına çekin. Bu hem sizin güvenliğinizi sağlar hem de trafiği aksatmaz.
2. Dörtlüleri Yakmayı Unutmayın
Dörtlü flaşörler, diğer sürücülere “Dikkat, bu araç arızalı!” mesajı verir. Bu basit ama hayati uyarı sistemi kullanılmadığında, özellikle gece saatlerinde aracınız fark edilmeyebilir ve arkadan çarpma gibi kazalara yol açabilir.
3. Reflektör Yerleştirmemek
Araçtan indikten sonra 30-50 metre geriye reflektör koymak zorunludur. Bu, yaklaşan sürücülere erken uyarı verir ve olası çarpışmaları önler. Reflektörsüz beklemek, sizi görünmez kılar.
4. Aracın İçinde Kalmak
Birçok sürücü, özellikle yağmurlu veya soğuk havada araç içinde kalmayı tercih eder. Ancak bu, özellikle otoyolda çok tehlikelidir. Aracınız yoldaysa, hemen dışarı çıkıp güvenli bir noktaya geçin.
5. Rastgele Numaraları Aramak
Strese girip internette ilk bulduğunuz numarayı aramak, dolandırıcılık riskini artırır. Her zaman güvenilir ve kurumsal çekici firmaları tercih edin. Web sitesinde açık adresi ve sabit hattı olan firmaları seçmek faydalıdır.
6. Bilgisizce Müdahale Etmek
Kaputu açıp motoru kurcalamak, bilginiz yoksa arızayı büyütebilir. Elektronik sistemler hassastır ve küçük bir dokunuş, büyük masraflara dönüşebilir. Uzman yardımı beklemek en doğrusudur.
7. Sigorta ve Kasko Bilgilerini Unutmak
Aracınız sigorta kapsamında olabilir ama panikle poliçe numaranızı hatırlamamak veya yanlış bilgi vermek süreci uzatır. Bilgilerinizi telefonunuzda ya da elinizin altında hazır bulundurmanız önemlidir.
8. Güvenlik Ekipmanı Bulundurmamak
Her araçta bulunması gereken güvenlik ekipmanlar arasında reflektör, yelek, el feneri ve uyarı lambası yer alır. Bu araçlar sadece sizin değil, çevrenin de güvenliğini sağlar. Onlarsız yolda kalmak büyük risktir.
9. Konum Bilgisi Vermemek
“Otobanda kaldım” demek yeterli değildir. Tam konumunuzu mümkünse GPS ile paylaşın. Yol kenarındaki tabela numaraları, yön levhaları ya da yakındaki yapılar da konum tarifinde işe yarar.
10. Herkese Güvenmek
Yolda yardım teklif eden kişiler iyi niyetli olabilir, ama kötü niyetliler de vardır. Araçtan uzaklaşmak, anahtarı teslim etmek ya da özel bilgilerinizi paylaşmak doğru değildir. Yardımı yalnızca kurumsal ekiplerden alın.
Sonuç Olarak:
Araç arızaları kaçınılmaz olabilir, ancak bu anlarda doğru adımlar atmak tamamen sizin elinizde. Panik yerine bilinçli hareket ederek hem kendinizi hem de trafiği koruyabilirsiniz. Yukarıdaki hataları bilmek ve bunlardan kaçınmak, güvenli bir yolculuğun temelidir. Unutmayın, doğru zamanda doğru yardım hayat kurtarır.
Konu İle Alakalı Sıkça Sorulan Sorular
Reflektörünüz yoksa aracınızın arkasına görünürlüğü yüksek, dikkat çekici herhangi bir eşya (fosforlu yelek, parlak renkli bir ceket veya flaşörlü bir el feneri) koyabilirsiniz. Ama bu durum geçicidir ve en kısa sürede reflektör edinmeniz gerekir.
İlk olarak aracınızın kasko ya da trafik sigortasının sunduğu yol yardım hizmeti olup olmadığını kontrol edin. Varsa doğrudan sigortanızı arayın. Yoksa doğrudan güvenilir bir çekici servisi çağırabilirsiniz.
Emniyet şeridi bulunmuyorsa aracınızı mümkün olduğunca sağa yanaştırıp, dörtlü flaşörleri yakın. Araçtan güvenli biçimde inip, trafiğe karşı dikkatli şekilde uzak bir noktada bekleyin ve hemen profesyonel destek çağırın.
Her araçta mutlaka reflektör, fosforlu yelek, el feneri, ilk yardım çantası ve yangın tüpü bulunmalıdır. Bunların eksikliği hem güvenliğinizi tehlikeye atar hem de cezaya neden olabilir.
İlk olarak aracınızı güvenli bir yere çekip dörtlü flaşörlerinizi açmalısınız. Ardından reflektörünüzü aracın yaklaşık 30-50 metre arkasına koyup aracın dışına çıkıp güvenli bir noktaya geçmeniz gerekir.
